８１９（バイク）の日に復活の一歩

肩甲骨を痛めてから、丁度８週間
未だ、カルシュウムの集り具合いがイマイチ良く無いみたいです
負荷を掛ける事は今暫く禁止されてますが、筋肉が固まるので少しずつ身体を動かし始めました


先ずは、放置しているバイクを蒸し干しからスタート


２ヶ月放置してたら・・
　　　蜘蛛の巣の餌食になってました


掃除して、空気圧のチェックして、リハビリを兼ねてお散歩に出掛けましょう

　

久々なので、軽いTT-R125くんを選択します


神戸市内で少し用事を済ませて、一路東を目指します
　　　　日陰は気持ちよいですが、街中の渋滞は辛いです



今回の目的地は、吹田市山田にある九州野菜のお店「和三 (なごみ)」さん

九州野菜と果物の店なのに「LEKI 」のペナントが燦然と輝いています（笑）
　ちなみに、LEKIは、ドイツのトレッキングポール専門メーカーでございます

このお店、野菜の直販をする傍ら、ノルディックウォーキングの講習会も開催している変わり種
バクさんのお店らしいですよね～（笑）


肩の打撲と、肩甲骨周りのリハビリで、ノルディックウォーキングが良いのでは？と思い、神戸地区での講習会への参加を相談して来ました
ワイワイとお喋りしながら、ポールの選び方や使い方を説明して頂いて、9月の講習会にヨメさまと揃って参加する事に・・・
今から楽しみにしています


で、戦利品はコチラ
　幸水とLEKIのパンフレット
やはり、妙な取り合わせですよね～

お店はコチラ ：　吹田市山田東1丁目10-26-101　和三（なごみ）

より大きな地図で 和三（なごみ） を表示





今日は「８１９（バイク）の日」

バイク復活への第一歩に、ちょうど良い一日でございました


・

１年の計は元旦に…？

新年の抱負？

今年は単純に、『１日１回笑う』であります


そして、2013年もバイクに乗りたいぞ〜
　 勿論、仕事を頑張った上でのお話ですけど・・・

その為にも、正月の内にエンジン掛けておこう

先ずは、昨年末に我が家に嫁いできた、TT-R125LWくん
積みっ放しのサンバーから下ろして、くるっと一回り・・・

ちょっとだけ砂浜で、新年最初の記念撮影を、パチリ


続いて、10月末のJEC-Litesから放置していたWR250Rくん
洗車してから、タイヤの空気圧をチェック
　ヘビーチューブだと自然に抜けちゃいますね
２ヶ月放置しては空気圧は、限りなく大気と同じに・・・

久々のWR-Rは、流石 Fuel injection…　２ヶ月放置でもセル一発始動です
　いつものお散歩道まで

日が傾いてきたので、早々に引き上げます
そして、頑張ってくれてるWR-Rくんにお年玉を・・・
　屋根付き駐輪場ですが、カバーも掛けてます
３〜４年ぶりに新調してあげました(^O^)／



さてさて、来週は今シーズンの計画を練るのであります
各団体のスケジュール確認しよう〜っと

温泉キャンプツーでリフレッシュ

超〜〜〜〜久々にキャンプツー企画が…
　※バイクでキャンプって何年ぶりだろう？
　　最近は、車（サンバー）に適当に荷物突っ込んでお気楽キャンプしかしてなかったので
　　パッキン下手になってました（笑）
　とりあえず出発


今回の目的地は、当初岐阜の「ひるがの高原キャンプ場」か「平湯キャンプ場」を狙ってたのですが、知人の情報で、午前中で６度とか・・・
そりゃ〜　テント泊なんてしたら極寒間違いなし…
急遽、行き先を和歌山の「渡瀬緑の広場キャンプ場」に変更しました


で、目的地へ行く前に、以前より気になってた土曜日だけ営業してる山奥のパン屋さんへ立ち寄ってみることに d（-_＾）
R370から県19に入ると・・・
　極狭の苔むした道路にこんな看板が…
そこはバイクですから問題なし　　
「薪焼き石釜パン 岳人」さん、自家製天然酵母を使って石釜で焼き上げてます

お店は小さいけどパンの良い香りで満たされてます　
朝食分を兼ねて大量買いしちゃいました
その場で３個食べちゃったけど・・（笑）


さて、キャンプ場を目指してR424から県198を経て、ひたすら南下します
　R311へ入って渡瀬温泉へ・・・

クアハウス熊野本宮で受付してサイトへ　　

　一番のり〜
ココは、徒歩1分のクアハウスで温泉に入れるし、バイク乗り入れOKでしかも安いと、良い事尽くめ
意外な穴場でお勧めです (＾ｰ^)ノ

早速、最近ハマってる缶詰開けて宴会スタートします
　　
　　
勿論、焚火を満喫して夜は更けていきます
　※さすが和歌山、夜も冷え込む事なく、快適に熟睡させて頂きました


翌朝は、昨日買った岳人さんのSpecialクリームパンでスタート
　
昨夜からパン三昧なのに、お土産にもパンを入手したいとの ますみチャンのご希望を叶える事に


名古屋に帰る まこさん＆しのえ姐さんとはココで東西にお別れ
　気をつけて帰ってくださいね〜


帰り道も再び紀美野町の「ドーシェル」さんへ・・・
どうやら、紀美野町全体で、色々なパン屋さんを応援しているみたいですネ
　こちらも山の奥まった処に建ってます

残念ながらランチプレートは完売でしたが、サンドイッチと珈琲で少し遅いお昼を・・

　自宅用にお土産のパンGET
パン三昧のツーリングとなりました　(^O^)／


焚火も出来た、温泉も入った、キャンプした、そして美味しいパンを一杯食べた
う〜ん、幸せな週末だったね〜

プチメンテ

自業自得の『３週間バイク禁止令』を出され、真面目に守っている今日この頃です

流石に放置状態だったWR-Rくんをメンテ出来る迄には回復して来ましたので、ちょっとだけ整備を・・

先ずは割れたリアのストップランプをオークションでGET！
　純正高すぎ〜
半値以下で、問題のブレーキペダルも入手できたっす　

　で、ランプのみ交換
ブレーキペダルは未だ使えるからね（笑）

そう云えば、先日の６フェス以来、メンテスタンドが見当たらない・・・
ぼけて阪下に忘れて来たのかな？
途中のコンビニで落としたとか・・・（汗


で、チェーン洗ってて気がつきました
　このスプロケってツーリング仕様じゃん
レース用の５０に替えなきゃ、立ち上がり悪いに決まってますね
次は交換しよう〜



先日の６フェスの時、時々セルが回らない事があるな～と思いつつ放置してたけど、時間が出来たので分解清掃することに…　
やっぱりスイッチの中に泥が入り込んでました
　
バラして接点磨いて、1発始動も確認・・・　たぶんこれでOKでしょう
　※泥浴びしたら、稼働部分は勿論、電気系も全てバラして清掃した方が良いそうです…（反省）



で、これも放置してたグリップ交換
　
グリップのワイヤリング7本、一本も切らずにコンプリート

毎回1本ぐらいは締め過ぎて切っちゃうので、ちょっと嬉しい



完了したプチ祝杯に、兵庫県にも出来たコメダ珈琲で初シロノワール
　ま〜普通のデニッシュですね（笑）
勿論美味しく完食いたしました(^O^)／


さぁ〜　来週あたりは普通のツーリングから復活かな？　（⌒ー⌒） ニヤリ

バイクに乗らないライダーの休日

あまりに暑いので工作色々してみました…

最初は、先週の報告
WR-Rの弱点、クッシーさんやタカさんもHitして破いたと言ってたＷＰホース
阪下でWR-R乗りの方から、上にホース被せるだけでも違いますよ…とアドバイスを頂いたので簡単補強

シリコンチューブを開いて、コンベックス留め
直接Hitするより緩和されるでしょうネ


さて、今週は…
以前から作ろうと思って考えてたのですが、放置していた企画
タイヤ交換台を作ろう

ホームセンターで建築材の安い奴をカットしてもらって
　ねじ止めするだけ
　d（-_＾）

ポイントは前後のホイール共に使えるサイズにする事ですが、先週一緒に走った魚屋さんから54cmくらいで良いよと、情報収集して実行に移しました
自宅作業は10分程度…
　簡単ですが効果は抜群
実作業は9月のSSER 3DAYSの前ですかね


本日の工作第二弾...

こっちはWR250R乗りしか判らんかもネ

　４月さんぽで、自ら必要性を実感してますからね・・・（笑）
DR-Z400Sには対策部品出てるのに、WR-Rには出ないな〜？って事で自作です

とりあえずアルミで作ってみて問題無ければステンレスで...

往々にして試作で終わってしまいますが、強度的にはステンで造りたいですからね


さて、9月迄にしなきゃ成らない事はまだまだあります
・グリップの交換
・オイル交換
・タイヤをSSER仕様に交換
・クラッチワイヤー確認（交換かな？）
・ブレーキペダルの整形（追加）

555さんの遠征も無くなったとの事なので、順番に片付けよう・・・

ブーツのお手入れ

かれこれ5年履いてるオフロードブーツ「ED-PRO CORSA」
購入予約をしたのは骨折してリハビリしてる時でしたね～（笑）
http://mm-sanpo.blog.so-net.ne.jp/2007-10-08


流石にソールの凸凹は減って滑り易くなり、色々な部分で糸切れや金具外れも…
先日の奈良虎の時に出店されてた MTXREPAIRさんに手渡しして、ソールの張替えをお願いしました



そして中13日、お願いしてた、ソールの張替えが出来てきました


　左右非対称って拘りです
イタリアのVIBRAM社製 T-REXソールの青を選択

ちなみにCORSAの純正ソールもT-REXですが、赤だったので印象が変わりましたネ

　※ガエルネさんに今はCORSAモデルは有りません


ついでに無くなったストラップと、破れ箇所の修復etc..もお願いしてました


リフレシュしたブーツ…　かなり嬉しいので、明日も走るっす(＾ｰ^)ノ

吃驚価格！

三木アネのレースで潰したフットブレーキペダル　


今日、バイク屋でパーツの確認したら・・・
-----
ペダル,ブレーキ 3D7-27200-00
￥9,996 ...



勿論、自分で修復する事にしました（笑）


ウォーターポンププライヤーで曲げて整形できるかな？？？

気になる

先日の大阪モーターサイクルショーで発見した１台

　KTM 350 FREERIDE

色々見てると、かなり欲しいかも・・・

油圧操作式クラッチ＆乾燥重量99.5kg
タンク容量5.5Lってのが気になるところですが、最初からトラタイヤって処が割り切りですよね

動画なんて見ちゃったら…ヤバいですね〜






きっと身近な誰かが買ってくれるので、試乗させてもらおう〜（笑）

ちょっとモーターサイクルショー

ある日帰宅してみると、YAMAHAさんから郵便物が…
「大阪モーターサイクルショー」のペア入場券が送られて来ました
　感謝ですね d（-_＾）


目覚めたら土砂降りの土曜日、昼から南港のインテックス大阪へ
午後だったのでか？　少し静かな会場です
　入り口の装飾も地味？


ちょっと印象に残ったブースをご紹介しましょう
　正面にあったHONDAさん
人気はNC700でしょうネ　
この、アドベンチャーみたいなツーリングパッケージは良いかもね

でも興味があったのは、勿論コチラ・・・
CRF250L

モデファイされた方が良いのは当たり前ですが、ノーマルも想像してたよりは纏まってる印象

でも、市販トレール車としてWR250Rに勝てる仕様で出して欲しかったですね



次は勿論、YAMAHAさん
　オフ車をアピールしてくれる点だけでもGood

中で、興味深かったのはコンセプトモデルでは無く、セロー用のオプションパーツ（笑）

重いだろうけど堅牢！
考え方は、豪州Kawasakiのストックマンみたいです d（-_＾）

Y's GEARの担当さんと少し話しましたが、中々市販化は難しいらしい…（笑）
フロント周りは重たくなるけど、マップケース等の取り付けなどに有効で、ラリーの裾野が広がるかもネ

そりゃ〜コチラの方がカッチョ良いですけどね (＾ｰ^)ノ

その他の画像は以下にチョイスしてみました

携帯工具袋の中身（2010年版）

ブログのアクセス解析を見ていて、4年前の携帯工具袋の中身って記事が以外に人気ある事に気付きました

久々に読み返してみると、現在との違いを多々発見してしまい、参考にして頂くには申し訳ないと考えた次第です


とは云え、削除するのも何なんで、2010年版「携帯工具袋の中身」を紹介いたします


現在使っているのはトレックフィールドさんの「ツール・マキ」
　※どう考えても、ポール・牧の駄洒落ですがな（笑）

ここに
　こんな具合に配置してます


ポイントの工具 No.1は、「パイロットレンチ」
　
分割式のアクスルレンチで、連結する事で大きな力を伝えやすく、収納もコンパクトになるのでお気に入りです


他には
　
ハーディのタイヤレバーに、KTCのコンビネーションレンチ(８、１０、１２、１４、etc...）

　
お馴染みの「スライドヘットハンドル」+「エクステンションバー」セットに、KEIBAの「パワーアップペンチ」

　
「ムシ外し兼バルブ通し」とかの小物類にパンク修理キットと、有ると便利なカッターナイフ


と、まぁ、最近の携行工具こんな具合です　d（-_＾）

では早速、コレを使って本日のお手入れを・・・（続きを読む？）