WR-Rの誘惑にまた一人

仲間が、また一人....誘惑に負けた様です(笑)

しかもストロボカラーのフル装備車！
（^q^）じゅるる


マフラー頂戴♪(笑)






少し予算が取れそうなので自分のWR-Rにも手を入れたいです

先ずはタイヤ、次にマフラーでしょうか？



WR250R用のマフラーも各社揃い始めたので、物色してます

ポイントは迷惑に成らない軽量化
だって、外してしまうのが一番軽くなりますから(笑)


そうなるとやはりチタン？(ヒットマン)
でもコイツは超人気者で欠品中なのですよ...２ヶ月待ち

ま～、他社製品も似たり寄ったりの品薄ですけどネ



モデファイは悩んでる時が一番楽しいでしょうから、暫し楽しみます(^ ^)/


〓〓 maemae mobile 〓〓

コメント 14

チタンも高い商品ほどチタン率が高くなって
軽くなります(^_-)-☆
by かみさま (2008-06-05 07:24) 

チタン\\\夢の金属ですなぁ
by ビス (2008-06-05 12:41) 

私もサイレンサー換えたい（＾＾；　アクラボかレオビンチか・・・。静かで軽いのがいいな～。なんで、ドリーム○○ンボ買いました（＾＾）ｖ
by やぶメカ (2008-06-05 16:06) 

こんばんは。
WR-Rの誘惑は強烈なようですねｗ
チタンの誘惑も・・・・^^;
by key-k (2008-06-05 18:18) 

ヤマハの思惑通りに売れまくってますねＷＲ・・・
まえまえさんのカスタムの方向を楽しみにしてます（＾＾）
by SerowGOGOGO (2008-06-05 18:54) 

こんばんは。

ＨＩＴＭＡＮはＲ１からのイメージで
私の中では好印象です。
ＥＸＵＰとか、そのまま生きてくるものなのかなと疑問に思います。
私のＷＲ－Ｒはハンドル換えた程度でフルノーマル。
普段がＧ６５０に乗って林道を走るので、
とても軽く感じていたのですが、
先日、沼に後輪が半分以上も飲み込まれ、
重さを体感しました（笑）
でもＸ　Ｃｈａｌｌｅｎｇｅなら、脱出が更に困難です。

ＨＩＴＭＡＮは品薄なのですか・・・
今から頼んでおこうかな（＾＾）
最近、ｔｍ２５０Ｆも、いいな～と思っているので
乗り換えるなら・・・・・（笑）
by POP (2008-06-05 20:08) 

ＹＳＰ限定カラーですね（＾＾）
ＤＴの白赤ストロボも似合うと思います。


by j-taro (2008-06-05 21:44) 

皆さま、ご来訪＆コメントありがとうございます

★かみさまさん
なるほど！
値段は正直って事ですね．．．（^ _ ^A
嬉しいやら悲しいやら（笑）

☆rararinndouさん
nice!　ありがとうございます

★ビスさん
希少金属ですからね♪（⌒ー⌒） ニヤリ

☆xml_xslさん
nice!　ありがとうございます

★やぶメカさん
レオビンチ．．．気に成りますね～
σ（＾　＾）も静かで軽いのがいいな～って思ってます
勿論、ドリーム○○ンボは外せません！

★key-kさん
試乗するとヤバイらしいです、ハイ！
σ（＾　＾）も知人のWR250Rに乗って、我慢できなくなりましたから（笑）

★SerowGOGOGOさん
方向性は、自分が楽したい！　只それだけです（笑）
結局、走る場所に合わせて行く事になるのね♪

★POPさん
人間、「慣れ」の動物なんだな～と実感してます
POPさんみたいに、Ｇ６５０と併用だと都度感じてるのかもしれませんが、私の場合はDR-Z400Sから乗り換えた当時は軽く感じて感動してましたが、今やスッカリ忘れて．．．
更なる軽さを求める結果に成ってます（笑）
＞ｔｍ２５０Ｆ
増車ですか（⌒ー⌒） ニヤリ

by まえまえ (2008-06-05 21:47) 

★j-taroさん
うんうん、メーカーの戦う姿勢を示したカラーリングはワクワクしますね
DTの赤白もd（-_＾）good！です♪
by まえまえ (2008-06-05 21:57) 

私の知人もＷＲのモタードの方を買ってしまいました。
何故モタード？と思いましたが。
Ｄトラッカーと悩んだ挙句ＷＲにしたようです。
ツーリングに誘ってくださいって頼まれてるけど、新婚さんなので
誘いずらくて、タイミングをはかっております。
by 魔太郎 (2008-06-05 23:59) 

それはワタシです（爆）
乗ってはいけないものに乗ってしまった。
その場でソッコー買ってしまいました。
「あれ付けて、これ付けて」と駄々こねて。。
マフラーですが、４バージョンあります。
エキパイはチタン製とステン製の２種、
サイレンサーはバンドタイプと直づけタイプの２種。
ＥＸＵＰは取っ払います。その状態でセッティングで
きているそうです。ワシの印象では、若干下は細く
なっているような気がしましたが、上は伸びます。
雑誌のインプレでは、全域一回りと書いてあったけど。
触媒あるので排気もOK。JMCA認定。何よりも軽いのが良いですね。

ノーマル外装とマフラーもあるので、一度元に戻して
どれほど違うのか試してみようと思っています。

by KEN@ほがらか (2008-06-06 15:47) 

やっぱ、イエローも良いですねぇ、、、。
by カズ− (2008-06-07 21:41) 

ご来訪＆コメントありがとうございます

★魔太郎さん
私の知り合いもCBR600RRをドナドナして､WR250Xに乗り換えました
試乗しちゃったら最後みたいです（笑）

★KEN＠ほがらかさん
でしょう～
乗ったら最後、コイツは違う！って思っちゃいますよね～（⌒ー⌒） ニヤリ
軽さは魅力です．．．(￣¬￣) ジュル・・・
ヨロシク♪

★カズーさん
ですね、やっぱり黄色好きにはコレでしょう～（笑）
by まえまえ (2008-06-08 22:06) 

こんにちは。
ＷＲ-Ｒの誘惑恐るべし（笑）
パワーは慣れるけど、軽さは病み付きに...（爆）
良い物は、”待つ”で良いかと。
by HIRO (2008-06-10 21:24)